现在取消了正式的调度计划，改为电话通知或者是口头通知。
也就是说陈川身为扳道员，既要按照时间更改岔道，还要随时留意调度室的通知。
偏偏通州站是调车的大站，调车工作繁忙，人在精神紧绷的情况下，很难坚持十二个小时，这才导致了事故的生。
李爱国虽然痛恨导致安全事故产生的个人，更无法容忍这充满漏洞的制度。
“没有正式的调度计划，不用签字画押，只是口头通知如何确保调查计划得到准确执行？”
“这”马得乐在担任安全科科长之前，曾经当过多年的副科长对基层工作的情况十分了解。
火车站内最大的特点就是嘈杂，有时候即使面对面还听不清楚。
据调度室的值班员交代，他是隔着窗户对陈川布调度命令。
陈川当时好像是点了点头，所以值班员便以为陈川已经接收了调度计划，便没有再继续核实了。
现在想来真正的问题可能出现在调度员和扳道工的沟通上。
马得乐也赞成李爱国的想法，但还是坚持道：“李司机，事故的直接原因已经查清楚了，我对陈川的遭遇也感到同情，但是咱们干工作的就是这样”
李爱国打断他：“调查事故的目的有两个，一是让肇事者担负责任，受到惩罚。更重要的是惩前毖后，避免类似的事故再次生。”
马得乐还想说什么，李爱国站起身道：“在我看来，这起事故的真正肇事者并不是陈川，而是通州进步办公室。”
此话一出，会议室内的气氛顿时紧张起来。
刘站长和通州站的几个领导互相对视一眼，皆从对方眼里看出一丝骇然。
如果说现在哪个部门在局里面风头正盛的话，那非进步办公室莫属了。
李爱国现在炮打进步办公室，是要闹翻天的节奏啊！
马得乐也吓了一跳，连忙压低声音说道：“李司机，进步办公室牵涉的太大了，咱们还是要把工作局限在这起事故上。”
李爱国能理解马得乐的顾虑。
只要事故调查清楚了，他们所有人都能撇清关系。李爱国也不是真要头铁，跟上面对着干。
但是。
作为一个火车司机，要任务是保护乘客和列车的安全。
“马组长，处理了陈川，类似的事故便不会再生了吗？”
“我”马得乐张了张嘴巴，最终没有出声音。
这位老安全也想用那些充满晦涩的官方词汇来敷衍李爱国，但是想到今天事故的惨状，无论如何也说不出口。
李爱国从兜里摸出根烟递给马得乐，自己也点上一根。
感受着烟草充斥肺部带来的辛辣，李爱国吐出一句话。
“如果让进步办公室这么搞下去，咱们非但没办法实现提，还可能会导致更加惨烈的事故生。”
“是啊！”
这话说到了马得乐的心坎上，他抽口烟，叹口气：“自从进步办公室设立后，各个机务段的生产事故率暴增。”
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身为安全科的科长，马得乐比任何人都清楚新规章制度带来的危害。
只不过现在大风四起，马得乐一个科长又能做什么呢，只能像瘦弱的小草一样随风飘扬。
一颗小草也许在大风的吹拂下，不得不俯下身子，但是十颗，一百颗成千上万颗小草呢？
它们相互团结在一块，虽无法抵抗狂风，也能护得住脚边的一片净土。
刘站长，三位副站长，调度室主任，厨房的伙夫，现场所有的站点职工一个个站了起来。
这些人平日里早就受够了进步办公室，只是苦于没人带头，现在李爱国主动站起身，他们自然响应。
铁道上苦进步办公室久矣。
事情的关键还是马得乐。