算上第一赛段那天，可以说是四天以来天气最好的一天。
没有雨，没有雪，没有雾，一切都刚好。
让人的心都明亮不少。
第三天的比赛只有三个，全部集中上午，从山上回到了围场进行比赛，颁奖同样在场内进行。
整体来说和第二天的围场比赛很类似。
赛道，障碍物，草坪和林地。
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其实没什么好说的。
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无惊无险无波澜。
所有的麻烦在前两天已经全部经历了一遍，到最后一天天气放晴也不知道是不是有点苦尽甘来的意思。
没有天气的影响之下，车辆没有出现意外，吴知眷只会更加舒适和从容地跑完接下来的比赛，并且一步步和后者的差距拉大。
在结束了两个赛段之后，吴知眷和后者的成绩已经拉开至20秒，最后一个赛段有14公里，除非第二名开了一组的车，不然是不可能把这个差距给抹平。
吴知眷和车队都强行忍住了想庆祝的想法，努力保持平静的心态跑最后一个赛段。
前车之鉴还在，没到最后一刻都不能够放松警惕。
最后一个赛段，吴知眷开得更加稳了。
这又是一个重复赛段，吴眷刚刚跑的时候早已经把所有的关键点都写上，十分详细地报路书，给吴知扫平所有障碍，只需要好好地开车。
吴知眷开得很稳，没有过于追求快。
以至于最后一个赛段其实比第二名还要慢一秒钟，她今天还是二组最后一个发车，前面的成绩已经全部出来了。
但没有人在乎这一秒钟，没有人在乎她丢失了赛段第一。
众人只看得到她整体成绩依旧站在二组的最前端，又一次地拿下了一个分站的冠军。
同时，总积分再增加25分，达到了108分，来到了第一名。
在沾染着泥点的车辆冲过了终点的那一刻，耳机里传来了车队那边激烈的欢呼和鼓掌声。
在车内的吴知和吴眷也受到感染，头盔底下的脸庞笑开了花，喜悦透过直播镜头传达给了众人。
直到记者敲了敲门，才反应过来采访的事情。
吴知和吴眷连忙摸了个口罩戴上，打开车门后，还没接受采访，车子正面的摄影师就提示她们：“你们两个站上去车顶，拍个照片。”
车手们上车顶合照可以说是拉力惯例了。