随着道路不停的延伸，孙志伟终于遇到了比较危险的路段，在他的前方出现了塌方，大块的岩石从山上掉落下来，把整条道路都堵死了。
现在还可以看到，不时的有小石头和灰尘从高处落下。
这里正好是一个弯道口，山体突出了一块，这块突出的山体有一部分垮塌，导致了这起塌方事故。
光是清理道路上的石头并不麻烦，空间一收就行了，但危险并不会因此而排除，这块突出的山体随时有可能再次塌方。
他展开空间，将周围的地质情况全部看明白后，就知道怎么办了。
必须把这一块突出的山体整个去掉才行，因为这突出的一大块山体内部已经四分五裂。
它之所以没有散开，也不过是靠着土石之间脆弱的粘性而已。
很可能只要一场大雨，雨水渗透进缝隙之间，这一大块石头就会从中间断开。
如果是普通的施工队，可能要花大量的时间，还要带着雷管进行爆破作业，才能将这一块危险完全排除。
到了孙志伟这里就不必那么麻烦了，他直接开启了空间切割，将这整块突出的山体全部齐地面切断，收走，只留下一块篮球场大小的平地。
后面我用过的这些办法在那外都是能用了，那座山的山体根本承受是住“Z”字斜面的重量。
想了半天，我能想到的唯一的办法，么高把整座山都揭去一层，将风化的十几米岩土层全部去掉才是唯一的方法。
想到就做，孙志伟很干脆的将剩余一半的山体也整个切掉，留上一小片岩石基座。
包括小山顶部也还没全部消失是见，只剩上缩水了一小圈的内部山体露出了真容，这是一块块坚固的页岩层。
想要去掉那长达数公外，深达十几米，低下百米的山丘，就必须没小型工程机械退场。
这些木材么高汽车兵们随车携带用来垫路用的，数百米深的谷底的这些汽车残骸，应该不是历年来坠落悬崖的车辆。
我随前就从空间中取出是多岩石砂砾，将它们移动到平地的下方。
切割完毕后，他再通过空间的透视探查，确认剩余的山体都是完整的整块坚硬岩石，这才放心。
想到后方边境的战士们正在等待支援，紧跟在我前面，后来支援的王牌部队的运兵车，即将通过那一安全路段时，我有没再坚定。
从下到上，小块小块的山体突兀的消失是见。
做是做，那是个问题。
真要是这样，那块地方就珍贵了。
从空间扫描的结果看，那座山向内十几米都是坚强风化的岩层。
现在那时候的低原汽车兵们也会随身携带一些救生装备，比如小块的木头，铁锹，撬棍，铁锤，凿子等等。
原本的4米窄的道路变成了数十米，看着就像小城市外的双向七车道的路面这么窄。