支奴干的机身微微前倾，机尾的水平尾翼和垂直尾翼保持稳定姿态，巨大的起落架缓缓离开地面。
随后，在爬升到五十米高度之后，支奴干重型直升飞机朝着山洞方向快速飞去。
短短两分钟后，支奴干重型直升飞机就来到了洞口上方。
在洞口的地面人员通过无线电引导，支奴干重型直升飞机在洞口上方约八米处稳稳悬停。
在地面人员的指挥下，支奴干下面挂着的吊桶被缓缓放下，对准预先设置好的导流槽。
地面人员操作吊桶闸门，灰色的混凝土带着沉闷的声响从吊桶底部倾泻而出，顺着导流槽快速流入洞口内部。
混凝土在导流槽流动，不断冲刷着洞口内侧的岩壁，迅速在山洞内部堆积起来。
由于添加了缓凝剂，混凝土在流动过程中保持着良好的流动性，没有出现提前凝固的现象。
而伏特加佣兵团的队员一直都在洞口处高度警戒，目光死死盯着洞口方向。
就在第一桶混凝土即将卸完的时候，另外一架吊装了混凝土的支奴干又从远处飞了过来。
等待前一架支奴干离开之后，第二架支奴干迅速接替位置，在洞口上方稳稳悬停。
地面人员再次引导吊桶对准导流槽，混凝土再次倾泻而下。
灰色的混凝土带着沉重的冲击声不断涌入洞内，沿着隧道底部向前蔓延，迅速填满低洼处，并开始向上堆积。
由于山洞内部是Z字型结构，混凝土在向下转折处形成自然堆积，逐渐形成一道厚实的混凝土墙。
根据三维成像数据，1号主洞口内部隧道横截面平均约3米宽、3米高。
为了形成有效封堵，工程队计划在洞口内侧至少灌入8米深度的混凝土，形成一个体积约72立方米的混凝土塞。
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期间，工作人员还不断使用震动搅拌棒插入正在灌注的混凝土中，将混凝土里面夹杂的气泡震了出来，确保混凝土的密实度。
王涛好奇地问马克道：“现在能达到多少强度？”
马克回答道：“我们用的是C100高标号混凝土，初期强度可达20兆帕左右，28天后最终强度能达到95到105兆帕。”
戴着战术面罩的王涛又问道：“如果多往里面灌几米可以不？我怕等混凝土彻底凝固了，黑沙姆从里面挖出来。”
马克？？？
那黑沙姆是人形奥特曼还是人形高达啊？
就是给他们几个电镐，每个人干一个月也从里面挖不出来啊。
不过马克对于王涛的戒备心没有那么多，而是继续给王涛分析道：“多加一米的话，混凝土就要多用约27立方米，按每立方米2。4吨计算，大概要多用65吨混凝土。现在运过来的160吨水泥就不够用了。”
王涛等的就是马克这句话。
王涛大手一挥道：“水泥的问题我来解决，反正奥马尔油田基地还有400多吨呢，运过来就是一句话的事情。”