两米多宽的距离对人来说还算宽敞，但对基础型號车宽就有两米一的悍马来说，就显得有些捉襟见肘了。
再加上两侧的后视镜和向外延伸了一点距离的通讯天线，这两台悍马的宽度也不是隨便一台越野车能比的。
也好在军团没有像火车上的眾人那样在车身上再套一圈装甲，否则整台车的右侧就只有在岩壁上蹭过去了。
西蒙斯来到排头的悍马旁，亚当已经在驾驶位上坐定。
“准备好了吗？”
“没问题的长官。”
亚当点点头，两只手握紧方向盘。
“別太著急，慢慢来。”
西蒙斯拍了拍悍马的车门，来到悬崖侧面。
从这里，他可以看到车轮下的实时情况，並通过对讲机指引方向。
车头前方必须清空，能够承受近十吨拉力的绞绳一旦脱落，后果不堪设想。
何况绞绳几乎已经被放到了极限。
绞盘慢慢旋转起来，將绞绳卷回，悍马也跟著向前一点点驶去。
平日里风驰电掣的军用越野车在此时几乎是在缓慢地挪动，邵明看著两个前车胎碾上土路，带著车身驶上悬崖。
西蒙斯慢慢向后退去，他打了个手势，示意亚当向右挪一挪。
绞盘停了下来，亚当转动方向盘，绷直的绞绳再次启动。
此刻的悍马仅靠著绞盘向前拖动，轮胎的每一次转动看起来都十分轻柔，丝毫没有这台钢铁猛兽所应有的力量感。
接下来便是沿著土路到达对面。
土路的宽度刚好能够容纳一台悍马通行，左侧车轮和道路边缘已经不剩任何缝隙，可以说是已经垂直於悬崖。
整条土路都被悍马填满，很难再找出两厘米的活动空间。
右侧的崖壁並不是一个工整的平面——它自然也不可能是，难免在底部会有一些凹凸不平的区域，而这又进一步压缩了悍马的活动空间。
亚当在西蒙斯的指挥下不断挪动方向盘，稍有不慎，整台车便会直接从土路上滑进悬崖下的小溪中。
这几乎和在高空走钢丝无异。
车轮在绞绳的牵引下缓慢旋转著，绞绳死死抱在那棵大树上，看上去就要在树干上留下一个凹痕。
那根看起来並不粗的绞绳承受了惊人的拉力，悍马此刻並不是开过去的，而是被直接拖过去的。
两侧的士兵们早已屏住了呼吸，唯恐发生什么意外。
在一个岩壁略微突起的位置，亚当不得不把车向左再挪一点。
而这几乎让半个左侧的车轮悬空，不断有泥土从车轮底下滑落。
数吨重的悍马对鬆软的地面不断施加著压力，不断有泥渣从悬崖上滑落。
缓慢转动的车轮似乎將周遭的时间都带得慢了下来。
前方的“道路”——或者准確而言应该叫地面变得宽敞了一些，隨著车轮压上草地，令人心悬的悬崖已经被甩在车后。
第一台车的顺利通过让士兵们爆发出了欢呼声，亚当得意地打开车门，下巴都要翘到天上去了。
他问邵明：“咋样？”
后者鼓了鼓掌，竖起大拇指。
西蒙斯也来到他跟前，他先是夸奖了一下亚当，紧接著便示意他还有第二台车。
亚当难以置信地指著自己问：“啥子安？还是我？”