外销比例小的原因也很朴实无华，外销很依赖铁路，受限于铁路运力紧张，通常需要提前一个月跟铁路系统上报用车计划、调度计划等，而且多是往北走。
铁路运输时间漫长，而长时间运输对生鲜蔬菜的影响很大。
至于公路运输，目前当地只有很少很少的个体户在外运蔬菜。
在王旗营呆了一上午，下午时陈家志又到了昆明辖下的呈贡县。
呈贡在滇池以东，距离昆明也就20多公里。
此时的呈贡辖下2个镇，和5个乡，呈贡也是昆明的菜篮子。
在这里也有个西门农贸批发市场，经营多年，目前还是云南数一数二的专业蔬菜批发市场。
这里的蔬菜交易量也更大，种类更丰富。
陈家志还看到了菜心、芥菜等粤菜品种，量很少，但一看他就知道这是作为高档细菜发往港澳地区，应当是走空运。
看完这两个市场，休整了一晚，陈家志又和薛军打车在呈贡周边的乡镇转了转。
总的来说，呈贡发展夏秋蔬菜种植都很有优势。
尤其灌溉上，呈贡地处坝区，相比大多数雨养种植区，灌溉条件更成熟。
“这边种花的人也挺多，还怪好看的。”
车开过一段路时，外面是连片的大棚，有竹架大棚，也有崭新的钢架大棚，在大棚里种的不是蔬菜，而是各种各样的花卉，此时也正是花期。
听到薛军的赞叹，出租车师傅也打开了话匣子。
“种花也赚钱啊，就在前边的村上，今年还刚修了个10多亩的花卉交易市场呢，据说投资了300多万，每天买花卖花的人不少呢。”
“是斗南花市吧？”陈家志插嘴道。
司机惊讶道：“哟，帅锅你还知道的不少，这花市今年才修，你是做啥的，听口音也不像本地人。”
“我们四川来的，主要做蔬菜生意，来这边看看。”陈家志笑道：“来都来了，师傅，带我们去花市看看呗。”
“好撒。”
斗南花市在以后很出名，被誉为‘中国花卉第一镇’，也是亚洲最大的鲜切花市场，陈家志来过几次。
但现在市场还很小，花卉品种也主要是剑兰，只是整体的潜力肉眼可见，花卉批发的利润应该比蔬菜还要高一些。
逛完市场，出租车又在田间转起了圈。
这次陈家志也关注起了与花卉相关的田间道路和排灌系统，从这就能看出政府很重视花卉产业。
“家志，你莫非还想种花吗？”
“多了解一点又不会吃亏。”
陈家志撇了撇嘴，他倒也想试试，只是现在重点还是蔬菜。
借助花卉产业形成的基础条件，呈贡的蔬菜种植也很有优势。
连着看了几个村子，终于遇到了一个蔬菜种植面积较大的村落。
平坦的土地上满是花椰菜、菠菜、胡萝卜、黄瓜……
陈家志记下了这个位置，也和个别村民交流了解了本地的收购价、人工、物资等等。
但没有贸然提其它事项。
在天黑前，陈家志和薛军又回到了昆明，跑了一天，出租车费用都花了几百块。
薛军很是肉疼，“真黑啊！”