#2022赛季f1澳大利亚大奖赛正赛解说（五星体育）#
“拉塞尔抽头！拼尾速……小汤能拼过吗……漂亮！这下守住了！”
“但是重点在3號弯。”
“拉塞尔还有drs……小汤变线！喔！！拉塞尔不够空间进攻了！小汤这下变线太棒了！时机把握得太漂亮了！”
“汉密尔顿追上来了，小汤要面对梅奔的双车围剿。”
“我觉得汉密尔顿不会和拉塞尔合作，汉密尔顿更可能跟在后面等待坐收渔利的机会，之前汉密尔顿放佩雷兹出去和小汤斗应该就是这个意思。”
“而且拉塞尔应该也不会让汉密尔顿超过自己，这毕竟是领奖台的位置。”
“这个drs区不够拉塞尔进攻，at03的直道性能比w13要强，就算拉塞尔有drs，也不会在这个drs末端获得尾速优势。”
“拉塞尔应该还是要在大直道或者大直道末端的1號弯动手。”
“拉塞尔和汉密尔顿都有drs，跟车都跟得非常近，1號弯要三车混战了吗？”
“拉塞尔走大了！这下应该是被小汤晃到了，小汤刚才应该是轻点了一下剎车。汉密尔顿抓住了空挡！”
“汉密尔顿占据了一条很好的线路，这下汉密尔顿至少可以过掉拉塞尔！”
“啊呀！！！！！”
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经常开f1的朋友们都知道，卡住线路不一定可以超车，因为你准备超的那辆车可以挤你，让你损失速度，最终无法超车。
且不说这种挤压线路的操作是否合规，就说那个挤你的人，他不一定是你的对手，还可能是你的队友。
汉密尔顿试图內线超车，拉塞尔挤压汉密尔顿的线路，愣把汉密尔顿的一边轮胎挤上了草地。
草地的抓地力和沥青的抓地力怎么能比呢？一辆高速行驶的赛车陷入这种左右抓地力严重不均的境地，很可能会spin。
汉密尔顿赛车带来一个完美的黄金迴旋，狠狠击中拉塞尔的赛车，两辆梅奔赛车一起衝出赛道，陷入砂石区。
拉塞尔out！
汉密尔顿out！
马桶狼：坏了！这集我他妈的真他妈的看过！
诺里斯：在下一者为梅奔悲伤，二者为麦拿轮道喜。
诺里斯一下从p5上到p3，凭空捡了个领奖台，能不喜吗？
不过，领奖台也不是白捡的，起码诺里斯身后的佩雷兹不会眼睁睁看著诺里斯上领奖台。
诺里斯：本来还打算说隨便防防切科就算了，这下不得不死守了！
安全车：死守的事一会儿再说，现在立刻把车速降下来！
现在问题又来了，要不要进站？
那还用说？就算是窝法的策略组也知道现在应该进站！
窝法策略组：不进站等著汤彻换全新红胎来肛查尔斯吗？
阿尔法托利策略组：不进站等著佩雷兹换全新红胎来肛汤彻吗？
麦拿轮策略组：不进站等著佩雷兹换全新红胎来肛兰多吗？
红牛策略组：不进站……
停！禁止套娃！
勒克莱尔进站，汤彻进站，诺里斯进站，佩雷兹进站，里卡多进站。