其中赫然呈现着那座无人机拍摄到的混凝土穹顶建筑。
看着眼前的穹顶建筑，陈梵深深地吸了口气。
看来，计划得再次做出改变了。
反抗军和受灾文明的善后工作先往后稍稍，幕后黑手才是第一优先级的任务。
兜兜转转，问题又回到了最初的起点——交通。
陈梵至今还记得自己在森林中遭的罪。
想到目的地尚且在15o公里之外，他便猛地打了个寒颤。
靠11路肯定是行不通的了，说好的星舰也还没有影子……
陈梵眼神微微一动，将主意打到了洪程东和反抗军战士身上。
……
十多分钟后。
陈梵一脸蛋疼地看着身前的洪程东和两名反抗军战士。
地下城里确实有车，而且数量还不少。
但没有一辆是能够适应地表那种复杂环境的——很正常，这些车刚被制造出来的时候，也没人想到头顶上会变成一片充满了变异植物的原始森林啊！
好在洪程东给出了替代方案：
从地下城走。
每一座地下城之间都有铁轨连接，这些兢兢业业工作了上百年的火车还算牢靠，虽然不能把陈梵精准地送到目的地，但至少能省去不少路程。
选择这条路线，起码能为陈梵省去1oo公里的距离。
另外五十公里自然得陈梵自己解决。
此外，其他地下城的情况也相对复杂。
听洪程东的说法，他们有可能会经过一座和机械教派关系比较密切的地下城。
而两名反抗军战士也给出了他们的建议：从反抗军地道走。
除了刚刚开辟的地道，其余地道其实都安装了简单的轨道系统——类似于进入地下城的老式矿车。
反抗军地道四通八达，不说精准送到目的地，至少可以将陈梵等人送到目的地附近。
唯一的弊端是没有路线图，也没有任何路况信息。
准确地来说，是面前的两位反抗军不清楚其他地道的情况，所以选择这条路有可能会遇到各种莫名的情况。
包括但不限于地道坍塌、轨道故障、走错岔道……
别说陈梵了，听到这些可能生的状况后，就连伊莎和高远都陷入了沉默。
陈梵咧了咧嘴，默默地在心中出了抗议：
‘壹，帮我再催催宋子亮！’
‘再没点靠谱的支援，劳资可要罢工了！’
“嘭！”
没等壹回话，一声巨响从远处停放矿车的站台传来。
被吓了一跳的陈梵向洪程东投去了问询的目光。
“可能是哪个混小子操作矿车的时候出错了吧。”
洪程东满不在乎地摆了摆手：“问题不大，那些矿车挺安全的，正常情况下出不了人命。”
陈梵：“？”
你是不是对安全两个字有什么误解？
（本章完）