第一天上手福特跑车队内部赛道的时候，表现地很中规中矩，结果第二天开始刷车队内部保留的纪录。
赛道看起来已经没有挑战，于是去了非铺装路段试试，刚上路表现得也是过于保守没什么特殊之处，然后第二天开始在低空飞行。
这都不是一次两次的事情，完全想不明白为什么可以这么反复横跳。
导致现在，此时此刻，23号赛车第一天的表现不是很好的时候，车队并不能确定到底是属于什么情况导致的问题。
说不定又在演他们呢？
再说这个不算好，实际上也没有很差，目前排在了第五的位置上，距离第一名差了16。5秒，理论上还能追回来的。
莫急，说不定明天会惊艳众人呢？
112、恐怖的事情
第一天比赛结束，排在前三的都是丰田车手，第四名是现代车手，第五则是吴知眷所在的福特。
光这么看可能觉得不够好，但是凡事就怕对比。
福特车手再一看另外一个车手的成绩，落后第一名一分半钟。
这么一对比起来，吴知眷的成绩可谓是无比的好，堪称是全村的希望。
等吴知眷把车开回车队之后，吴知眷感觉到他们的态度略微发生了一些变化，往好的方向发展的。
既然是好的，吴知眷也不追究，大概也猜到原因，只能说人人都是现实，半路结盟又不过是双方都在审视彼此罢了。
今天晚上很快就各自解散了。
吴知和吴眷在回去之前，工作人员嘴上又重复告知一遍：“今天晚上早点休息，明天的比赛很早，需要早起，晚安。”
吴知和吴眷同样回了一句晚安，回去后确实没再出门，没法去健身就做了会瑜伽，出了点汗之后去洗漱，然后很快躺下睡觉。
次日四点左右，吴知眷就被闹钟吵醒过来。
脑子有点混沌，眼睛差点都要睁不开了，这种违背生物钟的做法实在让人困倦。
吴知眷都在怀疑自己其实应该来到法国也要倒个时差什么的……干脆点倒，不倒英法那一小时的时差，而是把法国的4点当成是英国的7点，就不用那么困了。
最可怕的是她还不是最早醒的人，隐约能听到外面有人经过走动的声音，全部人都很早起来了。
今早的比赛在6点开始，可不得都要那么早起床。
今天的双倍浓缩都无法拯救自己，吴知眷干脆点弄了个三杯，一口下去被苦得差点吐出来。
脑子倒是被苦精神了。
等去取车的时候，看到维修站灯火通明，也不知道什么时候起床来上班，看到上面挂着的检修倒计时已经快要结束，车辆看起来还没检查完毕。