第七赛段，吴知和吴眷正常地行驶中，在耳机里忽然听到车队的人打开了耳机。
他们一般来说是不会忽然出声影响她们的，一旦开口肯定有大事。
果不其然，耳机一开就说：“小心第六号发夹弯过后的直路，末端的第二个弯道6号赛车出了故障无法行驶，不要切弯注意避让。”
吴知嗯了一声，吴眷迅速问了一句：“怎么回事？”
那边也简短回了一句：“发动机着火。”
……更倒霉的人出现了。
天气炎热，沙尘过多，高海拔环境，出现这种问题也是有可能的。
快跑到对应的地方时，耳机再次响起提醒她们，就怕她们记错了弯道。
听到提醒，都提高了注意力，还没到下个弯道先看到地上的警告标示，稍微放缓速度过弯，果然看到了那辆停在路边一动不动的车，车身还好好的，看样子火已经灭了。
无暇去关注6号车车手遇到这种悲催事情的模样，吴知开车迅速通过，冲向了终点。
等到了终点才知道，只有更倒霉没有最倒霉，6号车还不是最倒霉的那个。
来到终点，她们看到了不远处冒出滚滚浓烟。
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这在放火烧山？不怕牢底坐穿吗？嗯？不过墨西哥有没有这个法律还真不知道。
吴眷在提交计时卡的时候，问了一句那烟是怎么回事。
工作人员抬头看了一眼，淡定地回复：“4号车起火扑灭不了，紧急开过去那边，正在烧。”
吴知眷：“？”
啥啊？
第七赛道有毒吗，两辆车都“火”了。
事后还是从视频画面才看到4号车的情况，被烧得只剩下骨架了。
当时情况是领航员下了车发现车着了，告知车手后车手连忙把车给开远，本意是想要借着大风把火给吹灭，没想到火势控制不了，只好停在一个不影响的地方，车手连忙逃生。
两人皆无事，不幸中的万幸。
直接导致的结果是，两名车手退赛。
然后第八赛段也取消了。
他们只剩下最后的一个第九赛段。那今天白天的全部比赛就可以顺利完成。
……顺利吗？
事实证明，人是不能过想当然的，也不能够太快地放下心来。
下午的最后一个赛段，吴知眷先前立下来的flag终于倒了。
第九赛段，路不长，13。69公里，也不难，就是很普通地从宽阔山路回到城市路面而已。
正常发车正常地开。
无奈有点不正常的东西忽然出现。