以及芬兰，新西兰，德国，英国，日本五个分站取消，新增了一个比利时分站。
也就是原本是13个分站比赛，最后砍得只剩下7个：蒙特卡洛，瑞典，墨西哥，爱沙尼亚，土耳其，意大利，比利时。
三个分站结束，如今只剩下四个分站。
容差率再一次降低。
想要抢夺积分，每一场比赛每一个积分都变得很重要，无法再像以往那样，一个分站处于劣势，靠后续多个分站把劣势抹平。
今年的比赛可以说贵精不贵多。
像是吴知眷这种，第一个分站没比，或者像是塔纳克那种，第一个赛季翻车退赛就是吃大亏的。
塔纳克有一点好，下一站的爱沙尼亚是他的祖国，有很好的主场优势。
吴知眷也有一点好，意大利站没有取消，撒丁岛如今变成了她的主场。
已经确定了比赛的日期，放了3个多月假的全员开始动起来，纷纷回归意大利，开始进入工作状态。
吴知眷回到撒丁岛后，第一件事是被体能师要求上称。
吴知眷：！！！
糟糕。
坏了！
死亡就在眼前！
这几个月，她们确实是……有点倦怠。
而且国内的美食太香了！
那么香的好吃的东西在眼前谁能辜负啊！如果不吃再到欧洲就吃不上了！
克制不住嘎嘎吃很正常吧！
所以，这个体重嘛，就，咳咳。
体能师看到她们不敢上称，已经猜到了现实中发生了什么。
他很不给面子，拍了拍身边的称问：“谁先来？”
吴眷眼都不眨地推吴知出来：“她是车手，第一个上称很合理吧。”
体能师表示合理，在吴眷的幸灾乐祸中，他补了一句：“没关系，等你一会上称的时候，我会让工程师过来看看，让他们决定接下来要如何给车减少点配重。”
吴知：“噗。”
吴眷：“……”
这话的意思不就是说她如果变胖了，之前车子的平衡会被打破，需要减配重补上她胖出来的那部分吗？！
可恶啊！
没办法反驳更加可恶了！
吴知和吴眷轮流上称，看到比3月底超出来的数据，体能师哼笑几声，宣布了死刑：“接下来一个月你们的三餐我接管了。训练计划明天早上给你们。”
吴知还在做最后的挣扎：“能不能只做训练不接管三餐啊。”
体能师兼营养师兼……反正是负责管车手领航员全身心健康的伯纳德呵呵一笑断然拒绝：“不行。”