为啥明明不确定他们到底是军方警方还是纯工作人员，却还敢说他们实在巡视戒备呢？
因为吴知眷多留意了两眼后，发现有人背后背着枪。
和顾问说起这件事的时候，顾问说那是□□，装的麻醉弹，以防万一的。
看来就算在肯尼亚确实是把人与自然发挥到了极致，当地人倒也不至于“人与自然”到甚至觉得野兽都是善良可控的，所以可以毫无担忧地近距离接触。
还是记得带上麻醉枪的。
吴知眷之前看一些当地人向导带着游客去草原，开着的车通透性特别好，还可以近距离接触，内心寻思了一下难不成草原上的动物都完全成功被驯化了吗？
现在看来显然不是的。
等得知那把是麻醉枪后，吴知眷的脑子里总是会冒出在各种各样影视剧里出现的“这可是可以麻醉倒一只大象的量，为什么你没有事”的梗。
话说，这里估计能够看到非洲象吧，以前在国内看到的都是亚洲象。
吴知眷这几天勘路的运气比较一般，除了远远地看到了冒出头的几只长颈鹿，就没能近距离接触到别的动物了。
鸟除外。
此刻期待着看到动物的吴知眷很快会意识到，这动物，实在是不接触也罢。
在shakedown之后，车子再次进行了调教，以及选胎。
在肯尼亚站，吴知眷其实是给不出什么太好的建议。
虽然有人把肯尼亚和达喀尔相提并论，实际上两者差别还是很大的，在达喀尔的经验没办法套用到肯尼亚上面来。
挑战性很高这点倒是挺共通的。
顾问的用处就在这里了，在研究过明天的赛段情况后，首日选用了软硬混合胎。
这是因为明天的比赛是一个对抗性场地内的短赛段比赛，算是表演赛的一种。-
去年也有过类似的，今年还是第一次有主办方弄出这样的赛段。
短赛段只有4。84公里，路面经过清扫，前发车后发车没什么太大的差别。
更何况“草莓蛋糕的草莓留到最后”，对抗赛里第一二名的对决是最后才发车的。
两车一组两车一轮，一组花费的时间一般是在4分钟以内，得结束了一轮才会有下一辆车出发。
吴知眷坐在车上等着比赛开始。
天空上直升机在呼呼呼地飞，往下看去，被车辆带起来的土黄色的烟尘扬起的高度甚至可以直逼天上的直升机。
可以猜得到一会开始后，落后那个会吃多少尘了。