车队对于这个成绩还算满意，吴知眷是很好地按照他们定下的策略在行动，如果第二个赛段还算是顺利的话，明天她的发车顺序不会很差，明天才是去追上成绩的时候。
第二赛段的比赛在下午六点半开始。
按照这里的落日显示，在六点半早已经天黑，所以在第一赛段结束后，车辆很早就被带回去维修区加上车头大灯。
吴知眷穿上了羽绒服在等待的时候，看着天际变暗，开始落日，进入黑暗之中后，没有等来又一次的北极光。
而是等来了一场大雪，超级超级大的雪，堪称是鹅毛大雪的程度。
真是一个噩耗啊……
本来夜战就挺惨的了，还来一场大雪，这视野直接完蛋，有得玩？
可能唯一的喜讯是，晚上了，外面从白茫茫变成黑漆漆，所以吴眷可以抬头不用怕亮瞎了眼睛。
橘黄色的眼镜同样可以取下来，用裸眼去比赛，视野不好的情况下戴眼镜反而是弊大于利。
第一个发车的还是奥吉尔。
吴知眷很早就等在了后面，雨刮器在努力地挂着上面的雪，起跑线这边的灯光还算是显眼，吴眷在调整头顶上的小灯，动作中看到了后视镜，后视镜旁边已经堆上少许雪了。
再看引擎盖，因为车辆已经启动，发动机一直在做功发热，让落在上面的雪很快融化，变成水从引擎盖两侧流下，光看就像是刚下了一场大雨一样，上面湿漉漉的。
这雪也太大了吧……
等实际发车之后，这雪比想象中大太多了，跑得越快风雪就落下越多，跟被雪糊脸了一样。
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上午的赛段跑得不行也不是没有收获，吴眷低着头专心报路书的时候，把路书又修改了一下，尽量契合比赛情况。
只不过在现在下大雪的情况下，其实修改后的路书的用处又削弱了一些，主要还是看车手的临场发挥。
wrc就是各种不一的状况凑在一起得到一个薛定谔的结果。
吴知眷再次冲线，比上午的成绩要快了8秒，总共用时16:06。2。
最后还是没能冲进16分钟内，第二赛段的排名上升了一些，来到了第四名，和第一名的差距是30。3秒，差距实在是很大。
这个分站的容差率真的少啊……
总排名此刻排在第五名，明天倒数第五个发车，前面有9辆车“帮忙”扫雪。（）;