这种时候就该领航员出场了，车手和车手充满了直接的竞争关系，有些事情很难摊开讲，领航员这个角色可以起到柔和缓冲的作用。
吴眷直接站了出来，微笑和面前的格林史密斯和他的又一个领航员打招呼。
看到是吴眷，格林史密斯的脸稍微变好了一些，和吴眷笑了笑，又望向了吴知那边，视线对视上，刚刚隐约冒出来的剑拔弩张氛围却消散了。
让一旁的领航员有点惊讶，光想到刚刚在车队内发生的事情，还以为格林史密斯和吴知吴眷关系不会很好，没想到对方示好后倒是很快地下台阶。
这位领航员并不是上一站格林史密斯的领航员，他又换了个领航员，领航员换得那是真叫一个快。
这次换领航员不是因为人家不够好，上一站的表现有目共睹的，对方是因为临时有事情要处理，实在是没办法没来这一站，就换了领航员。
新来的领航员显然并不是很了解吴知和吴眷的性格，也不晓得格林史密斯和她们有什么渊源，才感到很奇怪。
吴眷当作不知道格林史密斯和车队发生的事情，问：“你们两个吃饭了没？一块去吃饭吧。”吴眷这话完美地体现了中国人的特质之一：事已至此，还是先吃饭再说吧。
对面：“……”
所以，汉语入门教学里面，打招呼用“你吃了没”作为例子，不是教材瞎编，不是刻板印象？
下次要不要试试对着她说“howareyou”，看看能不能收到一个“i'mfine”的回复。
既然能想出一些无关要紧的事情，说明格林史密斯已经把车队和另外一个车手之间的事情分开看待。
等坐下来一块吃饭的时候，格林史密斯直接进入了抱怨模式，吐槽车队的不靠谱。
吴知和吴眷是很好的树洞，嗯嗯嗯地听着，偶尔给一两句的回应，思维不自觉地发散。
吴知眷也知道格林史密斯目前也就只能吐槽而已，他和车队像一对因为利益结合在一起的怨偶，还因利益绑定太深导致不能轻易离婚。
一个是为了赞助的钱，另外一个为了比赛席位，谁也不能离开谁，这赛季不行，下赛季估计也不行。
ms-pt没那么容易可以找到带那么多赞助，而且实力还能比得上格林史密斯的车手。
格林史密斯的实力也没办法去丰田和现代这两家厂家直属车队。
就这样，相亲相爱绑死了。
嗯？这样的话……格林史密斯是不是能算老板娘？
吴知眷的思维实在是发散到一个有些可怕的地步。
她看着格林史密斯的脸，忽略掉上面比赛期间没怎么保养变得粗糙的皮肤，眼睛自动带个磨皮滤镜看过去，那也算是个帅小伙，挺符合老板娘的形象。